Opis

Braking -tarcze hamulcowe Aprilia SHIVER SL 750 07-14 & SHIVER GT 750 2009

Jeśli rozpatrzymy wpływ tarczy hamulcowej na wydajność hamowania to czynnikiem decydującym jest temperatura jaką osiągnie zestaw tarcza + klocki. Ciężar motocykla, strome zjazdy, obciążenie bagażem, trudny teren i wysoka temperatura powietrza to czynniki istotnie wpływające na siłę hamowania. Niesprzyjające warunki mogą znacznie utrudnić zatrzymanie, dlatego wybór odpowiedniej tarczy hamulcowej może oszczędzić motocykliście niepotrzebnego stresu.

Tarcze pływająca zapewniają lepsze dopasowanie klocka i dysku, co skutkuje równomiernym rozkładem sił tarcia. Skutkiem tego jest równomierne zużywanie się klocka, lepsza siła hamowania i wydajniejsze odprowadzanie ciepła.

Zarys tarczy wpływa na zdolność do samooczyszczania oraz skuteczność odprowadzania ciepła. Tarcze faliste dzięki ich nieregularności są wydajnie obmywane przez strumień powietrza. Dodatkowe nacięcia w dysku umożliwiają schłodzenie nawet trudno dostępnych miejsc.

Proponujemy kilka rodzajów tarcz hamulcowych do tego samego modelu motocykla.

Tarcze na przód motocykla:
WK001L
-Tarcza o zarysie falistym, pływająca- wymiary tak jak tarcza oryginalna. Lewa strona motocykla.

WK001R
-Tarcz o zarysie falistym, pływająca- wymiary tak jak tarcza oryginalna. Prawa strona motocykla.

STX01
– Tarcza o okrągłym zarysie, pływająca. Przeznaczona zarówno na lewą jak i prawą stronę motocykla.